BAIC Ю5 Плюс (U5 Plus)

Отечественный потребитель теперь получил возможность купить 2 типа бренда BAIC, поставки которого активированы и налажены в больших объемах. В Краснодаре приобрести новые модели можно у официального дилера ЮГ-авто.

Признанный в мире седан BAIC предлагается в 2-х комплектациях:

• Luxury;
• Honor.

Рассмотрим эти модели по основным параметрам.

Дизайн

Хромированная монобровь спереди, визуально соединяет блок фар в одну линию. На Luxury установлены классические галогенные фары, а на Honor — светодиодный ряд.

Ближнее и дальнее освещение конструктивно совместили и свет ложится на дорожное покрытие, проходя через специальную линзу. Для поворотной фары используется обычная лампа накаливания, которую выполнили в зауженном стиле, что придает всей оптике актуальную «хищную» внешность.

Радиаторные решетки, установленные на седан, больших размеров, выполнены в виде сот и покрыты черным глянцем. Вместо противотуманных огней задействовано ходовое светодиодное освещение. К центру бампера выведена одна из камер, входящей в состав системы кругового визуального обзора.

Нижняя часть кузова BAIC U5 PLUS оснащена радаром для функции контроля дорожной полосы.

Двигатель

Все модели седанов снабжены 4-х цилиндровыми бензиновыми ДВГ, объем которых — 1.5 л. с мощностью в 105 л.с. Крутящий момент составляет 142 Н*м.

Впрыск топливной смеси обеспечивают 2 фазовращателя. Детали агрегата спрятаны в алюминиевом блоке, запрессованным гильзами из чугуна. Доступ к основным узлам максимально ограничен. Глобальный ремонт реально произвести на СТО производителя. Самостоятельно, возможно добраться только к масляному щупу, горловине бачка для заправки омывателем, клеммам аккумулятора.

Трансмиссия

Система передачи вращения может быть 2-х вариаций:

• стандартная 5-ступенчатая в классической сборке;
• вариатор CVT-3 производства «Punch».

Последний, при своевременной замене смазочных и правильной эксплуатации, обязан обеспечить пробег до 250 тыс. км. без ремонта.

Салон и кузов

Багажник открывается либо с кнопки на пульте, либо из салона.

Багажный отсек простой, имеет классический вид. В качестве отделочных материалов используются тканевые обивки по бокам и на полу.

Объем типичный для седанов таких типоразмеров — 430 литров. По опциям можно отметить разве что плафон освещения по центру. Под основным полом вместительная ниша. В ней расположена узкая докатка и органайзер с дорожным инструментом.

Дверная обивка BAIC U5 Plus из пластика различной фактуры, вмонтированы вставки для карбона. Зоны, с которыми будет контактировать локоть водителя, сделаны из мягких материалов.

Немного спорным решением является нанесение черного глянца вокруг кнопок модуля двери водителя. Здесь будут оставаться отпечатки пальцев неизбежно. Для обеспечения герметизации проема использовали двойной контур уплотнения. Первый уплотнитель расположен в проеме, второй — по контуру дверей.

Все регулировки сиденья седанов механические. Посадка за рулем очень комфортна, сиденья удобные, подушка оптимальной длины, ноги не провисают. Если автолюбитель высокого роста, рекомендуется обратить внимание на комплектацию Luxury. У него в крыше отсутствует люк. Вследствие чего он не «съедает» часть пространства, и создает дополнительное пространство головой.

В теперешней комплектации Honor, ввиду наличия люка, места над головой существенно меньше. Рослым водителям будет некомфортно.

Зазоры везде ровные, просчитанные, все четко подогнано, придраться не к чему. В сравнении с «Мерседес» и многими корейскими брендами, комбинация приборов и мультимедийная система у BAIC U5 PLUS
объединены в единый стильный щиток.

Такое решение выглядит очень Солидно. Весь комплекс приборов полностью электронный с крупным дисплеем на 7 дюймов. Подключен бортовой компьютер с полным стандартным набором функций управления и контроля.

Мультимедийная система крупных размеров — 12.3 дюйма. Высокий уровень графики, хорошая цветопередача. Китайцы, действительно, стали выпускать высококачественные гаджеты. Хорошо реализована функция кругового обзора. Эта опция будет крайне полезна неопытным водителям.

Нижняя часть BAIC собрана из жесткого пластика. Обогревательный модуль управляется физическими кнопками. По боковым плоскостям расположены две крупные шайбы, в центре — ряд кнопок.

Среди кнопок разместился электроручник и автохолд. На передней панели предусмотрена обширная площадка для гаджетов и аксессуаров, розетка на 12 вольт, 2 USB-разъема.